НОВОСТИ   ТОП   ТЕМЫ   ВИДЕО   СЕГОДНЯ 
НОВОСТИ / 2022 / 04 / 14 / РОССИЯ СТОЛКНУЛАСЬ С ДЕФИЦИТОМ ЛИТИЯ. МОЖНО ЛИ НАЛАДИТЬ ЕГО ПРОИЗВОДСТВО В СТРАНЕ?

Россия столкнулась с дефицитом лития. Можно ли наладить его производство в стране?

00:40 14.04.2022 - BFM, Михаил Задорожный   смотреть полную версию 

,

Промышленная добыча лития в России не ведется. Сырье поступает из Чили, Аргентины, Китая и Боливии. Однако отгрузки из первых двух стран приостановлены, возможность получать этот металл осталась только через Боливию-> if(window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { window.Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 265431, containerId: 'bn6_742331053', params: { pp: 'g', ps: 'craw', p2: 'fvdg', pk: 'война авария происшествие', pke: '1' } }, ["tablet"], { tabletWidth: 999, phoneWidth: 767, isAutoReloads: false }); } В Минпромторге сообщили, что Чили и Аргентина приостановили поставки в Россию литиевой руды, из-за чего может возникнуть дефицит сырья, необходимого для аккумуляторов.

По данным Минпромторга на 2019 год, Россия занимает третье место в мире по сырьевой базе лития. Правда, разведанные запасы невелики. Эксперты оценивают их примерно в 900 тысяч тонн. Больше половины запасов приходится на месторождения в Мурманской области. Есть еще возможность организовать производство лития из отвалов и его попутную добычу в нефтегазовой промышленности. Но возобновить производство лития в России, остановленное в конце 90-х годов, прямо сейчас не получится. На это требуется время, указывает директор практики стратегического и операционного консалтинга KPMG Алексей Нестеренко:

Алексей Нестеренко директор практики стратегического и операционного консалтинга KPMG "История в части добычи лития непосредственно из месторождений быстро двигаться не будет, потому что их необходимо разрабатывать, это горизонт пяти-семи лет. С отвалами ситуация проще - можно наладить добычу в горизонте одного-трех лет при значительном упрощении государственного регулирования. В наибольшей готовности сейчас находится проект Иркутской нефтяной компании в части добычи лития из литийсодержащих попутных вод. Также имеется Ярактинское нефтегазоконденсатное месторождение, но там планируется, что добыча лития начнется в 2024 году".

->

По оценкам Геологической службы США, в прошлом году мировая добыча этого металла - без учета самих Штатов - выросла на 21%, достигнув рекордного уровня в 100 тысяч тонн эквивалента карбоната лития. Основная часть мирового производства лития приходится на четыре предприятия в Австралии, по два предприятия в Аргентине и Чили, а также на три в Китае.

Большая часть добываемого в мире лития идет на изготовление аккумуляторов. Они используются в электромобилях, промышленных системах бесперебойного питания, в том числе в центрах обработки данных, а также в смартфонах и планшетах. Правда, в России литиевые аккумуляторы сейчас почти не выпускаются, указывает промышленный эксперт, доктор экономических наук Леонид Хазанов:

Леонид Хазанов промышленный эксперт, доктор экономических наук "У нас в России только одно предприятие может их выпускать, это новосибирский завод "Лиотех". Но он, к сожалению, находится в стадии банкротства из-за долгов в 10 млрд рублей. Если мы возьмем объемы потребления лития в нашей стране, то они составят порядка 1-1,5 тысячи тонн в год, это очень немного. Это не самая лучшая ситуация, потому что если мы не имеем собственного производства литий-ионных аккумуляторов, если мы не будем иметь собственное производство электромобилей, то мы останемся на обочине технологического прогресса".

Начинать дорогостоящую промышленную разработку литиевых месторождений ради мизерного потребления в самой России, наверное, можно, но пока это экономически неоправданно. Можно вместо этого организовать вторичную переработку отработанных литиевых аккумуляторов, отмечает директор по проектам российского отделения Greenpeace Владимир Чупров:

Владимир Чупров директор по проектам российского отделения Greenpeace "Технология для извлечения лития и его повторного использования есть. На сегодня эта технология в самом начале, то есть ее ждет развитие, ее ждет удешевление, как обычно и бывает в технологиях. И вопрос в том, каким образом организовать сбор отработавших литиевых батарей, их переработку. На сегодня из того, что я знаю, в Российской Федерации таких инициатив пока нет. Хотя я лично поднимал этот вопрос в наших переговорах с Департаментом транспорта Москвы, где сейчас лития будет много. Москва - один из растущих рынков по электрокарам. Очень много лития в электросамокатах, и не только. И чаще всего это либо теряется, либо уходит на свалку. Москва могла бы стать форпостом для того, чтобы эти технологии развивать в нашей стране".

Есть смысл развивать производство лития в России для экспорта. Потребление этого металла будет только расти. Тот же Китай, где лития уже сейчас не хватает, точно не откажется от его поставок из России.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?


->


Чили и Аргентина приостановили поставки лития в Россию

,

Основным продуктом производства в этой сфере является гидроксид лития, который используется преимущественно в аккумуляторах. Электромобили сейчас являются самым крупным потребителем лития и основным драйвером роста добычи этого металла в мире-> if(window.

В Минпромторге сообщили, что Чили и Аргентина приостановили поставки лития в Россию. Эти страны наряду с Боливией, Китаем и Австралией являются крупнейшими мировыми поставщиками металла. При этом Австралия и так не поставляла к нам литий, у Китая дефицит металла на внутреннем рынке, остается только Боливия.

В ведомстве предупредили, что Россия может остаться вообще без лития, так как он не добывается, несмотря на то что залежи металла у нас оцениваются примерно в 900 тысяч тонн.

->

При этом переработкой лития занимаются такие предприятия, как Химико-металлургический завод в Красноярске, Новосибирский завод химических концентратов (входит в "Росатом") и торговый дом "Халмек" в Тульской области.

Основным продуктом производства в этой сфере является гидроксид лития, который используется преимущественно в аккумуляторах.

В общем, спектр применения лития большой, но самое перспективное направление - это выпуск литиево-ионных аккумуляторов. Наши предприятия, которые закупают литиевый карбонад, то, что они из него получают, частично поставляют на внутренний рынок, частично отправляют на экспорт. Интерес существует, но подвижек никаких нет".

Добыча в целом достаточно затратна, но цены на литий за полтора года выросли в пять раз, и говорить о том, что это экономически нецелесообразно, неправильно. Если это целесообразно там, то точно это целесообразно у нас".

Производство электромобилей сейчас является самым крупным потребителем лития и основным драйвером роста добычи этого металла в мире. К примеру, для батарей одной машины Tesla требуется более 60 килограммов чистого лития. А с учетом того, что большинство крупных автомобильных компаний анонсируют планы по переходу на электрокары в обозримом будущем, разработка российских месторождений выглядит перспективной.

В начале февраля "Газпром", Минпромторг и Иркутская нефтяная компания подписали проект о намерениях по добыче лития на Ковыктинском месторождении.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?


->


ПРОСМОТРОВ: 686
 29/09/2022   info@idtech.biz   Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам и источникам, указанным под заголовками новостей.
Рейтинг@Mail.ru RSS