 Новый российский авиалайнер МС-21 должен быть сертифицирован в декабре этого года20:26 12.10.2021 - смотреть полную версию
Такое подтверждение Минтранс получил от Росавиации. Новый отечественный пассажирский самолет МС-21 должен быть сертифицирован в декабре, сообщил замминистра транспорта России Игорь Чалик в ходе парламентских слушаний в Совете Федерации. Об этом сообщает РИА Новости."Плановое окончание сертификации МС-21 - декабрь этого года. Вот буквально сегодня я получил от Росавиации подтверждение, что мы пока в плане. В декабре этого года МС-21 должен быть сертифицирован", - сказал Чалик. Самолет МС-21 - среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения, разработку которого ведет ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК). Лайнер разрабатывается с двигателями двух типов: ПД-14 и американскими Pratt & Whitney (PW140), напоминает ТАСС. Планируется, что сначала для заказа будет доступен самолет с американскими двигателями. Эта версия самолета уже проходит летные испытания, первые самолеты должны быть поставлены авиакомпаниям в 2022 году. Версия самолета с российскими двигателями совершила первый полет в декабре прошлого года. Первым эксплуатантом нового воздушного судна, как ожидается, станет входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия". Добавить BFM.ru в ваши источники новостей? -> Регулярные рейсы новый российский лайнер МС-21 начнет в 2022 годуСейчас МС-21 находится на стадии сертификационных испытаний и производства самолетов для первых заказчиков. Новый российский авиалайнер МС-21 начнет выполнять регулярные рейсы в 2022 году. Об этом сообщает "Интерфакс", ссылаясь на интервью главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря ведущему программы "Москва. Кремль. Путин" Павлу Зарубину (телеканал "Россия 1", ВГТРК).Сейчас МС-21 находится на стадии сертификационных испытаний и производства самолетов для первых заказчиков. Базовая версия самолета с американскими двигателями PW1400, которая сейчас проходит сертификационные испытания, называется МС-21-300. Предполагается, что заказчики самолета смогут выбирать, с каким двигателем они будут его эксплуатировать. В летных сертификационных испытаниях по российским и европейским нормам участвуют четыре самолета МС-21-300. Еще два самолета проходят статические и ресурсные испытания в ЦАГИ. Добавить BFM.ru в ваши источники новостей? -> ПРОСМОТРОВ: 204
|
