НОВОСТИ   ТОП   ТЕМЫ   ВИДЕО   СЕГОДНЯ 
НОВОСТИ / 2021 / 09 / 06 / БЕСПИЛОТНЫЕ ТАКСИ МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ В РФ ДО КОНЦА 2021 ГОДА

Беспилотные такси могут появиться в РФ до конца 2021 года

07:13 06.09.2021 - BFM, Евгений Перельчук

Проект разработало Минэкономразвития. Первые коммерческие перевозки возьмет на себя "Яндекс" - в Москве, Сочи и Иннополисе в Татарстане. Вопрос со страховыми компаниями почти решен-> if(window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { window.Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 265431, containerId: 'bn6_535323050', params: { pp: 'g', ps: 'craw', p2: 'fvdg', pk: 'война авария происшествие', pke: '1' } }, ["tablet"], { tabletWidth: 999, phoneWidth: 767, isAutoReloads: false }); } Беспилотные автомобили такси могут появиться в ряде регионов России до конца 2021 года. Проект, разработанный Минэкономразвития, опубликован на портале правовых документов. Он дает, наконец, первую конкретику.

Запуск беспилотных такси - будет экспериментом в ряде районов Москвы, в Сочи (вокруг центра Сириус), и в Иннополисе в Татарстане. Поездки организует "Яндекс", через свое приложение. На беспилотных такси будет знак в виде белого треугольника с черной буквой А - то есть "автономное управление". Внутри салона будут телефоны техподдержки. И не будет водителя.

В самом "Яндексе" Business FM сообщили, что стоимость поездки пока не раскрывают. На цифру по расширению до тысячи беспилотников за три года в компании посоветовали не ориентироваться - это верхняя граница Минэка. То же касается запуска восьми беспилотников в этом году в Иннополисе и десяти машин в Москве в этом году и в следующем. Все это примерные цифры, зависящие от спроса.

->

Эксперимент с беспилотными авто проводится в России с 2018 года, например, в Сколково. На остальных участках присутствие водителя все еще обязательно, говорит член совета директоров группы содействия "Дельта" Глеб Виленский:

Глеб Виленский член совета директоров группы содействия "Дельта" "Сейчас в разных странах США и Китая начинаются такие пилотные программы. Пока в этих такси все-таки вместе с пассажирами сидит человек, которого называют инженером - он в случае чего должен перехватить управление. Я вижу очень много беспилотных автомобилей "Яндекса" на улицах Москвы и понимаю, что они уже накопили огромную базу данных. Насколько эти автомобили будут безопасны? Давайте будем честны. У нас есть только один реальный способ это узнать - надо начать и посмотреть, как это получается. Есть некоторые зоны, которые, во-первых, очень хорошо освоены беспилотниками "Яндекса", а во-вторых, имеют относительно простую структуру. Например, это район Хамовники, где расположен центральный офис "Яндекса".

Проект Минэка и "Яндекса" делится на три этапа. Сначала за авто наблюдают разработчики, а оператор ведет мониторинг. Потом за машиной в дороге смотрит один оператор, а на последнем этапе - он следит за несколькими. Один этап от другого отделяет не менее 100 часов безаварийной работы.

Разобрались и со страховым вопросом. На каждый беспилотник оформят ОСАГО, будет страховка за причинение вреда пассажиру. Страховая сумма - 10 млн рублей на каждую машину. Все, что больше, оплачивает виновник ДТП. По умолчанию, это оператор "Яндекса". Но регистраторы, в случае чего, конечно, предусмотрены. Комментирует исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев:

Евгений Уфимцев исполнительный директор РСА "Если 10 млн планируется на один автомобиль, то это большая сумма. В настоящий момент ОСАГО покрывает 400 тысяч, и поэтому любые другие изменения - только через изменение закона. Мы вместе с "Яндексом" участвовали в обсуждении проектов изменения в закон. Там достаточно много требуется изменить, чтобы правильно и участников дорожного движения называть, все-таки кто из них является в данном случае участником, кто будет виновником. Если человек сидит в машине, если его нет, или он не управлял в этот момент. Я думаю, что до конца года еще эти изменения, наверное, не пройдут. Их пока сильно черновой вариант мы видели в обсуждении".

Эксперименты с беспилотными авто в реальных дорожных условиях проводят многие страны - США, Китай, Сингапур, Франция, Испания, Южная Корея. И везде прогресс примерно на том же уровне, что и в России. У нас совместное предприятие было у Сбербанка и Cognitive Technologies, но проект заморозили - как раз из-за неполной законодательной базы. Поэтому в проекте остался только "Яндекс", но заявленный срок - запустить беспилотники "до конца 2021 года" - все же звучит нереалистично, считает руководитель проекта avtoavto.ru Константин Абдуллаев.

Константин Абдуллаев руководитель проекта avtoavto.ru "Мне кажется, потребуется лет пять-десять, а если еще будет погода, как в Калифорнии, то еще быстрее, потому что погодные условия будут очень сильно тормозить внедрение этой технологии. Наиболее красивый вариант, который я вижу, это коммерческий транспорт на трассе М11, потому что там наиболее подготовленная трасса".

О том, что конец 2021 года - это примерный ориентир, Business FM подтвердили и в "Яндексе". Точная дата запуска зависит, как всегда, от темпов согласования. А участников в этих переговорах немало: это не только "Яндекс" и Минэкономразвития, но, как минимум, и Минтранс, и МВД, и власти каждого региона, принимающего участие в эксперименте.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?


->

теги:  Дроны  Автомобили

ПРОСМОТРОВ: 132
 23/09/2021   info@idtech.biz   Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам и источникам, указанным под заголовками новостей.
Рейтинг@Mail.ru RSS