Модель космического корабля совершила первую успешную посадку в Техасе. Ранее испытания проходили неудачно-> if(window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { window.Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 265431, containerId: 'bn6_651321342', params: { pp: 'g', ps: 'craw', p2: 'fvdg', pk: 'война авария происшествие', pke: '1' } }, ["tablet"], { tabletWidth: 999, phoneWidth: 767, isAutoReloads: false }); } Прототип корабля Starship Илона Маска впервые успешно сел в ходе испытаний, сообщают на сайте SpaceX. Это модель космического корабля, предназначенного для полетов за пределы земной орбиты. Он состоит из многоразовой системы транспортировки и сверхтяжелой ракеты, вмещающей на борту до сотни человек. По словам Маска, Starship способен доставлять груз на орбиту Земли, на Луну, Марс. Тестовый полет продолжался шесть минут, корабль поднялся на высоту примерно в 10 километров. Маск назвал посадку "штатной".

Live feed of Starship SN15 flight test ->https://t.co/Hs5C53qBxb https://t.co/chZjdVAute

Это серьезный шаг для покорения космоса, но на тестирование уйдет еще не один год, говорит научный руководитель российского Института космической политики Иван Моисеев.

- Маск выбрал оригинальный способ по изготовлению ракеты, испытывая ее целиком. Обычно проверяют по блокам, потом запускают. Поэтому такая высокая аварийность. Илон Маск может добиться того, что ракета будет летать безаварийно, но для этого потребуется много времени и денег. Почему он так делает, непонятно. Маск имеет право на такие пробы, проводя все разработки на свои средства. Когда говорят о надежности, берут всю серию. Если одна из пяти успешна, это 20% аварийности, очень высокий показатель. У первых ракет, которые делали в США и в СССР, аварийность тоже составляла 50% и меньше.

- Успешная посадка - это шаг вперед. Наверное, еще многое предстоит пройти, чтобы это было надежно?

- Да, очень много, тем более таким способом. Он запускает ракеты очень часто. Потребуется около двух лет, чтобы наладить процесс. Это только вторая ступень, а самый сложный объект ракеты, самый дорогой и тяжелый - первая ступень. Она у них есть, в компании готовятся к испытанию. Это только первый раз. Для того чтобы ракета начала летать при такой интенсивности, как у Маска, потребуется пять лет.

В апреле SpaceX выиграла контракт NASA на строительство космического корабля, который доставит астронавтов на поверхность Луны в конце этого десятилетия.
Среди других участников тендера были компания Джеффа Безоса Blue Origin и Dynetics. Они подали жалобы в Главное контрольное управление США, и на время их рассмотрения контракт NASA с Маском был приостановлен.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Причиной взрыва стал "избыток ракетного топлива", сказали в SpaceX.

I still can’t believe what I just saw, the dream is real!???? @elonmusk pic.twitter.com/RyS5padUre

"Starship SN10 приземлился в целости и сохранности", - написал основатель SpaceX Илон Маск в Twitter.

Oof. SN10 has decided to join SN8 and SN9.
Still a great advancement with the landing.
?? https://t.co/bOsEo1u0u0 pic.twitter.com/RiXV6e3u04

О реальной причине взрыва говорить рано, но пока технология Starship, несмотря на успешную посадку, оставляет желать лучшего, говорит независимый эксперт в сфере космонавтики Игорь Лисов.

- Следует поздравить Маска с успешной посадкой, потому что предыдущие попытки сделать это на демонстраторах аналогичного типа проваливались. На этот раз прототип сел на тяге двигателей, сел немного кривовато, но нормально. Взрыв произошел через восемь минут после посадки, то есть не был непосредственно связан с ней. Надо разбираться, что именно происходило на борту, что в конце концов загорелось, взорвалось. Это вопрос, к сожалению, темный. У Falcon 9 тоже первая ступень села далеко не с первой попытки, и было много аварий до того. Но они в основном были связаны с тем, что система управления не могла точно вывести на посадочную позицию. Такое впечатление, что на нынешнем прототипе Starship стоят существенно более опасные в эксплуатации двигатели, потому что все, что мы видели в последних трех посадках, это разные срывы, которые больше всего похожи на ненормальную работу двигателей. На этот раз двигатели сработали более или менее штатно, и посадка получилась, но до 100-процентной надежности еще очень далеко.

- Это значит еще десятки лет испытаний?

- Если хватит пороху или, если угодно, средств, то да. Но люди, немного причастные к ракетной технике, смотрят на это все с большим пессимизмом. Да, успех достигнут, галочку поставили в графе "Успешно сели", но возможность надежного использования этой технологии в дальнейшем вызывает большие сомнения.

Сверхтяжелый корабль Starship создается для замены существующей ракеты Falcon, которую SpaceX уже использует в регулярных миссиях для NASA, американских военных и коммерческих компаний.

На 2023 год уже запланирован первый полет Starship с экипажем на земной спутник. Накануне японский миллиардер Юсаку Маэдзава, который должен стать первым пассажиром ракеты, объявил набор экспедиции из разных стран мира.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?