НОВОСТИ   ТОП   ТЕМЫ   ВИДЕО   СЕГОДНЯ 
НОВОСТИ / 2020 / 09 / 22 / AIRBUS ПРЕДСТАВИЛ ТРИ КОНЦЕПТА ЛАЙНЕРОВ С ВОДОРОДНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Airbus представил три концепта лайнеров с водородным двигателем

11:10 22.09.2020 - BFM

Первый коммерческий пассажирский самолет с таким двигателем должен появиться к 2035 году.

Концерн Airbus 21 сентября - в День нулевой эмиссии - представил концепты трех пассажирских самолетов, использующих жидкий водород вместо керосина. Все три самолета пока имеют общее кодовое название ZEROe (от англ. zero emissions - "нулевые выбросы"), сообщает сайт газеты "Ведомости".

Один из лайнеров - узкофюзеляжный самолет для трансконтинентальных перелетов, похожий на Airbus 321neo, с турбовентиляторными двигателями, вместимостью 200 пассажиров и дальностью полета около 3800 километров. Баки для водородного топлива будут расположены в герметизированном отсеке в хвостовой части самолета.

Второй концепт рассчитан на региональные перевозки и представляет собой узкофюзеляжный самолет с турбовинтовыми двигателями вместимостью 100 пассажиров и дальностью полета около 1900 километров.

Самая любопытная новинка - широкофюзеляжный самолет с турбовентиляторными двигателями, построенный по принципу "летающее крыло", который пока не имеет реализации в секторе коммерческих перевозок. Весь фюзеляж представляет собой крыло, внутри которого размещаются пассажирский салон вместимостью 200 человек и топливные баки. Дальность полета составит около 3800 километров.

Проект ZEROe предполагает разработку водородного самолета к 2035 году, сообщает сайт nplus1.ru.

В Airbus отметили, что для широкого распространения водородной авиации необходимо не только разработать новые самолеты, но также модифицировать инфраструктуру аэропортов, чтобы они могли обеспечить заправку летательных аппаратов и безопасно их обслуживать. Другие подробности о проекте пока не раскрываются.

Первый в мире самолет с электродвигателем и системой водородных топливных элементов HY4 был создан специалистами Германского центра авиации и космонавтики на базе электрического самолета Pipistrel Taurus Electro G4 и испытан в 2016 году.

В том же году российский Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского предложил концепцию пассажирского самолета на криогенном водородном топливе. Она предусматривает разработку широкофюзеляжного лайнера с верхней установкой топливных баков внутри корпуса. Лайнер, если разработка будет завершена, сможет перевозить от 200 до 230 пассажиров.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?


->


ПРОСМОТРОВ: 3381
 30/10/2020   info@idtech.biz   Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам и источникам, указанным под заголовками новостей.
Рейтинг@Mail.ru RSS