НОВОСТИ   ТОП   ТЕМЫ   ВИДЕО   СЕГОДНЯ 
НОВОСТИ / 2018 / 10 / 11 / АВАРИЯ "СОЮЗА" ПОСТАВИЛА ПОД УГРОЗУ СУДЬБУ МКС: "ШПИОНСКИЕ" ВЕРСИИ

Авария "Союза" поставила под угрозу судьбу МКС: "шпионские" версии

20:31 11.10.2018 - Московский Комсомолец   смотреть полную версию 

Фото: twitter.com@roscosmos

Космонавт Овчинин должен был провести следствие по поводу дырки на борту.

Аварийный запуск "Союза МС-10" 11 октября (несмотря на то что подобные ЧП случались ранее) стал знаковым в новых сложившихся условиях, причем сразу по нескольким причинам. Во-первых, американцы готовят свой пилотируемый корабль, который, безусловно, по крайней мере на первых порах, станет конкурировать с "Союзом", во-вторых, на "Союзе МС-10" летел проинструктированный для проведения "следственных" мероприятий по раскрытию причин образования дыры на "Союзе МС-09" Алексей Овчинин и не долетел... Ну и в-третьих, на запуске присутствовал глава NASA, который накануне написал в Твиттере "Poyekhali!" об итогах встречи с российским коллегой Дмитрием Рогозиным. Словно сглазил.

Восстановим случившееся детально. В четверг в 11.40 по московскому времени ракета-носитель "Союз-ФГ" была запущена в космос с космодрома Байконур с пилотируемым кораблем "Союз МС-10". Уже на второй минуте полета стало известно, что корабль с экипажем возвращается на Землю из-за аварии носителя, который не смог вывести "полезную нагрузку" на нужную траекторию. Странно, что российская общественность и СМИ узнали об этом из трансляции NASA. Роскосмос, который вел свою трансляцию, прервал ее в критический момент, видимо, снова решив устроить из аварии новый секрет Полишинеля. В те часы, когда космонавты уже сели в казахской степи, на странице госкорпорации в соцсети и вовсе был активен ролик об успешном отделении второй и третьей ступеней, посетителей также информировали о времени стыковки "Союза" с МКС (она была запланирована на 17.40 по Москве).

Спуск спасательной капсулы, которая была отстрелена на 123-й секунде полета, проходил по баллистической траектории, при которой космонавты испытывали перегрузку в 6 g. Как сообщил "МК" источник в космической отрасли, космонавты во время спуска выходили на связь с ЦУПом.

Примерно около полудня по московскому времени они сели в 25 километрах от казахского города Джезказгана, не сделав ни одного витка вокруг Земли. Поскольку капсула летела по баллистической, то есть неуправляемой, траектории, точное место приземления ее никто не знал - место посадки выясняли по радиомаякам корабля. Так что приземлившимся пришлось ждать спасателей полтора часа.

К счастью, нашли их в полном здравии, все-таки перегрузка в 6 g, по словам медиков, не является критической, история помнит и более жесткую посадку. Например, 5 апреля 1975 года по возвращении на Землю советские космонавты Василий Лазарев и Олег Макаров испытали критическую перегрузку в 21,3 g, у одного из членов экипажа даже была зафиксирована временная остановка сердца, но, к счастью, все выжили. Тогда на корабле "Союз" не было системы аварийного спасения экипажа, которая обеспечила более-менее благополучную посадку и спасла жизни Алексею Овчинину с Ником Хейгом в 2018-м. За это глава NASA Джим Брайденстайн особо поблагодарил Роскосмос. Как бы ни критиковали сейчас наши корабли и ракеты обыватели, система САС, впервые сработавшая в 1983 году во время аварийного старта Титова и Стрекалова, является сейчас самой надежной в мире.

* * *

- Испытанная космонавтами перегрузка обычно предусматривается во время подготовки, - пояснил "МК" директор ИМБП РАН Олег Орлов, - и члены экипажа показали себя в этой непростой ситуации как настоящие профессионалы. Сейчас их обследуют, и они продолжат подготовку к следующим полетам.

Директор ИМБП, правда, не сказал, к каким. По имеющейся у "МК" информации, к ближайшим их точно не допустят в связи с испытанным стрессом.

Читайте материал: "Авария "Союза" стала крахом всего", заявили источники в космической отрасли"

Теперь о том, что же могло стать причиной аварии. Известно, что уход корабля в свободное падение начался в момент отделения второй ступени ракеты-носителя "Союз-ФГ". По самой расхожей версии, это произошло из-за того, что блоки первой ступени не отделились вовремя от второй, скорее всего, это произошло из-за отказа двигателя второй ступени.

В любом случае теперь до выяснения причин аварии "Союзы-ФГ" в космос летать не будут. О приостановке пилотируемых стартов уже заявил куратор отрасли, вице-премьер Юрий Борисов. Но на 31 октября намечен запуск грузового корабля "Прогресс" с провизией для оставшихся на МКС членов экипажа. И его должна выводить на орбиту та же ракета-носитель. Состоится запуск "Прогресса" или нет, пока неизвестно.

Авария при взлете космического корабля "Союз МС-10" может привести к срыву дальнейшей работы международных экипажей на Международной космической станции. К такому выводу приходят сейчас в космической отрасли. Скажется ли это на последующем разделении станции на российскую и американскую, еще вопрос. Но мы уже поставлены перед фактом: 57-я экспедиция сорвана, на МКС пристыкован всего один "Союз", да и тот с дыркой, и в ближайшее время к трем оставшимся на борту членам экипажа - Сергею Прокопьеву, Александру Герсту и Серине Ауньен - никто не прилетит и не привезет продовольствие.

Специалисты успокаивают, мол, резерв станции позволяет без проблем существовать на ней еще полгода. А что если спецкомиссия Роскосмоса не разберется с причинами аварии и после этого периода? Корабли Маска к этому времени не успеют пройти летные испытания, а значит, выход остается один: последний экипаж погрузится на продырявленный корабль и отчалит на Землю, знаменуя этим окончание работы МКС, которая, увы, не может существовать без людей.

"Это крах всего!" - комментирует нам ситуацию источник в космической отрасли. А в одном из смежных предприятий высказали другую версию: "Вот теперь мы поверили в диверсию с дырой!".

Как ни гони от себя крамольную мысль о том, что новая авария могла стать прикрытием прежней диверсии с просверленным отверстием на пристыкованном к станции "Союзе МС-09", но некоторые выводы напрашиваются сами собой. Что если целью новой умышленной поломки стал страх того, что Алексей Овчинин, которого специально для этого готовили, все-таки разберется, кто и где расковырял в космическом корабле дыру?

Напомню, что у наших космонавтов на 15 ноября был намечен выход в открытый космос, где они должны были вырезать кусок листа метеоритной защиты, чтобы заглянуть в пространство между этой защитой и корпусом корабля. При этом космонавты могли бы обнаружить следы клея на внешней обшивке "Союза" или констатировать их отсутствие, что для следствия также важно. Теперь мы понимаем, что никакого расследования в космосе не будет, оно сорвано. Единственной уликой остаются фрагменты пыли с места сверления, собранные и привезенные на Землю приземлившимся 4 октября Олегом Артемьевым. Но вот можно ли по ним восстановить картину происходившего - вопрос.

* * *

Перечисляя причины знаковости нынешней аварии, я забыла указать еще одну. Запуск был посвящен 100-летию со дня образования Завода экспериментального машиностроения Ракетно-космической корпорации "Энергия", который специализируется на создании кораблей "Союз". Вот уж подарочек старейшему предприятию отрасли. И тут сразу вспоминается недавнее выступление Юрия Борисова перед студентами МГТУ им. Баумана, где он посетовал на отсталость отечественной космонавтики по сравнению с другими предприятиями оборонно-промышленного комплекса, который перешел на цифровое проектирование. И правда, нельзя же все время уповать на почтенный возраст и выставлять это главной заслугой и гарантией качества продукции, пора бы и обновляться. Может, в этом и кроется главная причина последних неудач Роскосмоса.

Все события по теме в нашей онлайн-трансляции

теги:  Космос

Авария "Союза": "Летели, как неуправляемый метеорит"

Фото: nasa.gov

Выяснились детали состояния космонавтов после экстренного приземления.

Стали известны новые детали состояния космонавтов Алексея Овчинина и Ника Хейга, которые совершили аварийную посадку на корабле "Союз-МС-10".

Российский космонавт Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг после аварийной посадки корабля "Союз-МС-10" найдены в 25 километрах от Джезказгана. Несмотря на жесткий спуск по баллистической траектории - а это, по сути, сравнимо с неуправляемым полетом метеорита, просчитать который невозможно - они, по словам космических медиков, не получили даже царапин. В настоящее время к ним уже подъехали представители спецкомиссии. Со стороны Института медико-биологических проблем группу возглавляет заместитель директора института Олег Котов.

Третье место на корабле было занято контейнером с грузом, о состоянии которого пока не сообщается.

Читайте нашу онлайн-трансляцию событий после аварии "Союза"

Смотрите видео по теме: "Опубликовано видео момента аварии ракеты "Союз""
00:58


"Авария "Союза" стала крахом всего", заявили источники в космической отрасли

Фото: РИА Новости

Космонавты после экстренной посадки направлены в госпиталь.

Оба, к счастью, живы, их нашла спасательная группа. Сейчас их везут в госпиталь - космонавты испытали огромные перегрузки.

Российские стримы, которые вели и Роскосмос, и транслировали СМИ, были прерваны в критический момент.

"Это крах всего!" - так эмоционально прокомментировал ЧП один из собеседников "МК".

Смотрите видео по теме: "Опубликовано видео момента аварии ракеты "Союз""
00:58


ПРОСМОТРОВ: 245
 10/12/2018   info@idtech.biz   Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам и источникам, указанным под заголовками новостей.
Рейтинг@Mail.ru RSS