НОВОСТИ   ТОП   ТЕМЫ   ВИДЕО   СЕГОДНЯ 
НОВОСТИ / 2018 / 09 / 06 / СМИ: ПРОБОИНА В ОБШИВКЕ "СОЮЗА" МОЖЕТ БЫТЬ РЕЗУЛЬТАТОМ ДИВЕРСИИ

СМИ: пробоина в обшивке "Союза" может быть результатом диверсии

10:32 06.09.2018 - BFM

Фото: depositphotos.com

Отверстие на МКС обнаружили после того, как давление в космическом корабле упало. Информацию о "преднамеренных действиях неустановленных лиц" со ссылкой на источники опубликовало РИА Новости var bn6 = bfmAdriver("bn665325", {sid: 172910, bt: 52, bn: 6, custom:{'1' : ar_bn1}, keyword: adriverAddWidthKeyword('bfm;article;document_393978;updated;important;IT_telecom_internet;')}, [768]); Обновлено в 12:43.

"Злой умысел" - возможная причина пробоины в обшивке "Союза". "Кому понадобилось залезть с дрелью, оторвать часть обивки, пытаться просверлить в неудобном месте, заклеить клеем, опять закрыть?" - заявил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.

По его словам, внутренняя комиссия РКК "Энергия" рассматривает преднамеренные действия как одну из версий случившегося. Повреждение космическому кораблю были нанесены "после общей сборки корабля", сказал собеседник агентства.

Комиссия в РКК "Энергия" заключила, что "преднамеренные действия неустановленных лиц" привели к появлению дыры в корабле "Союз", утверждают источники РИА Новости в ракетно-космической отрасли. Они добавляют, что при сборке корабля дрель вообще не используется.

По словам собеседника агентства, в производстве кораблей "Союз" дрель не используется, так как все отверстия изготавливаются выдавливанием пресс-форм. Однако академик Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков говорит, что это не совсем так. С ним беседовала Наталья Космачева.

- Действительно, при сборке "Союза" сверление корпусов в принципе не предусмотрено?

- Ну почему? Там в принципе это предусмотрено технологией. Некоторые операции предполагают сверление отверстий, крепление датчиков. Так что нельзя сказать, что человек с дрелью в корабле не может быть - может. Но относительно преднамеренного сверления - честно говоря, как-то не хотелось бы в это верить.

- А вообще в этом цехе общей сборки, что делают? Все - от начала до конца?

- От начала до конца - имеется в виду сборка самого корабля. А то, что отдельные узлы собираются в других цехах, это да, а там уже просто все это комплектуется, сам корабль. В цех окончательной сборки он поступает на определенном этапе. Этот же технологический процесс занимает почти два года, на стапелях не в одном месте корабль находится, а как минимум в двух.

- Большой штат сотрудников этого цеха общей сборки?

- Да, это не один человек, там десятки людей работают.

- Вообще эта версия с диверсией может быть кому-то выгодна?

- Конечно, это самое простое - списать на какого-то психически неуравновешенного человека, на какую-то преднамеренную диверсию, тогда можно уйти от других проблем, которые есть у ракетно-космической отрасли, а их не мало. Так что это возможно.

- Но вам ближе версия с халатностью, неаккуратностью?

- Мне да, потому что действительно квалификация рабочих сейчас упала, да и специалистов тоже.

- Вообще психику сотрудников РКК "Энергия" или "Байконура" проверяют, какой-то отбор проходят они?

- Психологические тесты самого общего характера. Как при приеме на работу, сейчас, в общем-то, принято с психологом беседовать. Но, конечно, это поверхностная оценка. Вот при подготовке космонавтов очень серьезное внимание психологическому отбору уделяется. А когда рабочие принимаются или другие специалисты, ну, это самый поверхностный психологический тест.

Вот что сказал Business FM обо всем этом бывший пресс-секретарь "Росавиакосмоса" Сергей Горбунов:

Сергей Горбунов бывший пресс-секретарь "Росавиакосмоса" "Смысл в том, что нарушен сам цикл контроля. Диверсия, ну, у меня ощущение, что это полная глупость и маловероятная вещь. Диверсия на таком предприятии - это просто смешно. Скорее всего, какой-то неопытный слесарь, вероятнее всего, молодой какой-нибудь, не понимая, что может произойти вследствие того, что он сделал… Это не первый случай, когда происходят такие моменты, когда что-то делают не так. Но циклограмма работ изначально планирует эти все вещи. То есть любое телодвижение любого сотрудника на таких операциях фиксируется в журналах, они находятся под определенным контролем: кто это сделал, когда, в какое время, как он это должен сделать, каким инструментом. По крайней мере, фиксировалось. Поэтому вычислить, кто это сделал, раньше не составляло труда. Не знаю, чем сейчас занимаются эти службы в "Энергии", я не думаю, что они это изменили в худшую сторону. Просто это чистейшее разгильдяйство".

Официальных заявлений "Роскосмоса" на этот счет на момент публикации материала не поступало. Ранее один из источников информагентства говорил, что комиссия изучила документы с производства, но не нашла в них упоминаний о каких-либо работах в корабле, которые могли вызвать появление отверстия.

Другой источник отрасли сообщал, что отверстие от сверла в "Союзе" появилось еще в цехе общей сборки кораблей в подмосковном Королеве, а не на "Байконуре" или в космосе. Еще один источник говорит, что корабль могли повредить на контрольно-испытательной станции на заводе-производителе.

Глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин ранее заявлял : "Дело чести РКК "Энергия" найти, кто это сделал, это был брак или преднамеренные действия, где эти действия производились - на Земле или уже на орбите".

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

теги:  Космос

ПРОСМОТРОВ: 143
 14/11/2018   info@idtech.biz   Мы на Facebook и ВКонтакте.
Все права на материалы принадлежат их авторам и источникам, указанным под заголовками новостей.
Рейтинг@Mail.ru RSS